La evolución permanente que caracteriza a nuestro deporte, exige a la Real Federación Española de Automovilismo estar en continua vanguardia tecnológica, siendo capaces de ofrecer en nuestros Campeonatos, Copas y Trofeos, el más riguroso análisis técnico para garantizar el perfecto desarrollo de nuestras pruebas.

Con esta nueva instalación móvil, quedarán solventadas algunas situaciones e inconvenientes logísticos para las verificaciones, garantizando una absoluta independencia de las infraestructuras necesarias para que los técnicos desarrollen su trabajo.

Paralelo a estas situaciones, se logrará reforzar la imagen de la R.F.E. de A. como elemento identificativo de su gestión y servicio, tanto en el área deportiva como en el área técnica.

La nueva Unidad Técnica Móvil, que está compuesta por un vehículo rígido y una carrocería convertible en un taller, tendrá un campo muy amplio de utilización, ya que puede ser utilizada en todas las modalidades de competición que actualmente se celebran en España.

Algunas de las características más importantes que definen a esta nueva infraestructura de la Federación, son las siguientes:

1. Taller independiente.
2. Capacidad para tres vehículos con emplazamientos independientes.
3. Oficina para la ejecución de las tareas técnicas.
4. Banco taller con útiles de verificación.
5. Suelo plano.
6. Elevador para precintaje.
7. Cerramiento totalmente estanco.
8. Solo un operario para su instalación y montaje.

Con este proyecto, la R.F.E. de A se sitúa a la vanguardia de todas las Federaciones Europeas de Automovilismo con un vehículo exclusivo creado para llevar a cabo en su interior las más seguras y precisas verificaciones técnicas, ya que, además de poseer el espacio necesario para ello, está equipado con útiles de verificación punteros e innovadores.